海上保安庁測量船船長の経験を持つ氏は、1973年5月から海外技術協力事業団（現JICA）によるコロンボブランの航行安全アドバイザー日本人専門家第１号としてインドネシアに2年半滞在、困難な状況下で孤軍奮闘し、戦禍を受けた航路標識や沿岸無線の復旧を担い、マラッカ海峡の航行安全増進に先駆的な役割を果した。帰任後はマラッカ海峡協議会の事務局長としてマラッカ･シンガポール海峡の灯台建設作業等の航路標識初期整備に従事、今日のわが国と海峡沿岸国とが共同で行う航路環境整備のモデルを築いた。1986年から現在までの17年間は、日本船員福利雇用センターシンガポール駐在員事務所（1960年設置）所長として、同国に立ち寄る船員を献身的に世話をするかたわら、中立的立場で海峡沿岸国政府や海事関係者のアドバイザー的役割も果たしてきた。

今日、マラッカ海峡沿岸諸国と我が国が友好関係を保ちながらマラッカ･シンガポール海峡の現場で航行安全増進の実作業が出来るのも、氏の長年にわたる地道な活動によってもたらされた信頼関係に支えられているからに他ならない。現勤務先のシンガポール船員センターの施設は本年9月をもって閉鎖され43年にわたる歴史の幕を閉じる。