1999年11月8日午後2時頃、タイ国サトゥーン県の漁船「YOD DUANG PORN 3」号のチャオーン・チャルーンポン船長と乗員8名は、プーケット島沖で漁を行いプーケット港に向かう途中で、救命筏で漂流しながら助けを求める人影を発見した。チャルーンポン船長は人々を同船に収容し、船中にて水と食べ物を与え、プーケット島まで連れて行き水上警察に保護を求めた。

救命筏に乗っていたのは、アロンドラ・レインボー号の池野功船長、小川洋一機関長ほかフィリピン人クルー15人の計17人であった。同船はアルミニウム・インゴットを積み、10月23日にインドネシア・クアラタンジュン港から福岡県の三池港に向けて出港したのち行方不明となり、海賊により襲撃されたものと考えられていた。

池野船長はじめアロンドラ・レインボー号の乗組員は、23日午後10時30分頃に海賊に襲われた後、別の小型貨物船に移されていたが、10月29日未明、海賊により救命筏に乗せられ、どこかもわからない海の真っ只中に放された。池野船長たちには、わずかの食糧と水しか与えられず、発見された時には、救命筏に備え付けのものを含め、食糧の残りはほとんどなかった。

11月8日に「YOD DUANG PORN 3」号に発見されるまでの間、救命筏の近くを通過した船舶は幾つかあったが、この海域では漂流民を装って助けにきた漁船を襲う海賊もいることもあり、同船のほかは、救助してくれる者はなかった。「YOD DUANG PORN 3」号乗組員は、救出した池野船長たちに温かい食事と水、薬を与えるなど、細かく配慮した。11日間の漂流は、乗組員にとって体力的にも精神的にも限界に近く、チャルーンポン船長らに救出されなければ、17人の生命は失われていた可能性が強かった。